Бо мавҷи бетарафии карбон ва электриконидани воситаҳои нақлиёт, Аврупо, як нерӯгоҳи анъанавии саноати мошинсозӣ, ба макони бартарӣ барои ширкатҳои аккумулятори энергетикии чинӣ аз ҳисоби афзоиши босуръати мошинҳои нави энергетикӣ ва талабот ба батареяҳои барқ ба хориҷ табдил ёфтааст.Тибқи маълумоти ҷамъиятии SNE Research, аз семоҳаи чоруми соли 2022, фурӯши мошинҳои электрикии аврупоӣ афзоиш ёфт ва ба баландтарин сатҳи таърихӣ расид.То нимаи аввали соли 2023, 31 кишвари аврупоӣ 1 миллиону 419 ҳазор адад мошинҳои нави мусофирбари энергетикиро ба қайд гирифтаанд, ки нисбат ба як сол 26,8 фоиз афзоиш ёфтааст ва сатҳи воридшавии мошинҳои нави энергетикӣ 21,5 фоизро ташкил медиҳад.Илова ба кишварҳои скандинавӣ, ки сатҳи воридшавии мошинҳои барқии аллакай баланд доранд, кишварҳои бузурги Аврупо, ки аз ҷониби Олмон, Фаронса ва Британияи Кабир намояндагӣ мекунанд, инчунин афзоиши фурӯши бозорро аз сар гузаронидаанд.
Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки паси афзоиши босуръати бозори аврупоии автомобилҳои нави энергетикӣ тафовут байни талаботи қавии бозор ба маҳсулоти батареяи барқӣ ва рушди қафомонии саноати батареяи аврупоӣ мебошад.Рушди бозори аврупоии батареяҳои барқ ба “бозигарон” даъват мекунад.
Концепцияи мухофизати мухити сабз дар дили одамон чукур чой гирифтааст ва мошинхои нави энергетикии Европа босуръат тараккй мекунанд.
Аз соли 2020 инҷониб, мошинҳои нави энергетикӣ, ки ба консепсияҳои сабз ва ҳифзи муҳити зист тамаркуз мекунанд, дар бозори Аврупо рушди босуръатро аз сар гузаронидаанд.Хусусан дар семоҳаи чоруми соли гузашта фурӯши мошинҳои электрикии аврупоӣ афзоиш ёфт ва ба баландтарин сатҳи таърихӣ расид.
Афзоиши босуръати фурӯши мошинҳои нави энергетикӣ талаботи зиёдро ба батареяҳои барқӣ ба вуҷуд овард, аммо саноати аккумулятори аврупоӣ барои қонеъ кардани ин талабот душвор аст.Сабаби асосии акиб мондани саноати аккумулятори электрикии Европа дар он аст, ки технологияи мошинхои сузишворй хеле пухта расидааст.Ширкатҳои автомобилии анъанавӣ тамоми дивидендҳоро дар давраи сӯзишвории истихроҷшуда хӯрдаанд.Инерцияи тафаккури ташаккулёфтаро барои муддате тағир додан душвор аст ва дар бори аввал ҳеҷ гуна ангеза ва қатъият барои тағир додан вуҷуд надорад.
Масъалаи нарасидани батареяҳои барқиро дар Аврупо чӣ гуна бояд ҳал кард?
Дар оянда вазъиятро чй тавр вайрон кардан мумкин аст?Касе, ки вазъиятро вайрон мекунад, ҳатман давраи Ниндде хоҳад дошт.CATL истеҳсолкунандаи пешбари батареяи барқ дар ҷаҳон аст ва дар пажӯҳиш ва таҳияи технологӣ, истеҳсолот, табдили сифр-карбон ва рушди маҳаллӣ дар мавқеи пешсаф аст.
Дар робита ба таҳқиқот ва рушди технологӣ, то 30 июни соли 2023, CATL ҳамагӣ 22,039 патенти ватанӣ ва хориҷӣ дошт ва дархост кардааст.Ҳанӯз дар соли 2014, Ningde Times як фаръии пурра дар Олмон, German Times таъсис дод, то захираҳои баландсифати маҳаллиро барои якҷоя пешбурди тадқиқот ва рушди технологияи батареяҳои барқӣ муттаҳид кунад.Соли 2018 маркази R&D Эрфурт боз дар Олмон сохта шуд, то инноватсия ва рушди технологияи батареяи маҳаллии барқро пеш барад.
Дар робита ба истеҳсолот ва истеҳсолот, CATL иқтидори истеҳсолии худро такмил медиҳад ва танҳо ду корхонаи маяк дар соҳаи батареяро нигоҳ медорад.Тибқи маълумоти расмии CATL, сатҳи корношоямии батареяҳои барқӣ низ ба сатҳи PPB расидааст, ки танҳо як қисм ба як миллиардро ташкил медиҳад.Қобилиятҳои қавии истеҳсолии шадид метавонад бо батареяи устувор ва босифат барои истеҳсоли мошинҳои нави энергетикӣ дар Аврупо таъмин карда шавад.Ҳамзамон, CATL пай дар пай корхонаҳои кимиёвии маҳаллиро дар Олмон ва Маҷористон сохтааст, то эҳтиёҷоти рушди мошинҳои нави энергетикии маҳаллиро беҳтар қонеъ созад ва дар раванди электриконидани ҳамаҷонибаи Аврупо ва ширкатҳои маҳаллии мошинҳои нави энергетикӣ ба хориҷа кумак кунад.
Дар робита ба табдили сифр-карбон, CATL моҳи апрели соли ҷорӣ расман “стратегияи карбон-сифр”-и худро интишор кард ва эълон кард, ки то соли 2025 ба бетарафии карбон дар амалиёти асосӣ ва то соли 2035 бетарафии карбон дар занҷири арзиш ноил хоҳад шуд. Дар ҳоли ҳозир, CATL ду стратегия дорад. пурра ва як корхонаи муштараки заводхои аккумулятори сифр карбон.Соли гузашта беш аз 400 лоиҳаи сарфаҷӯии энергия пешбарӣ карда шуд, ки бо кам кардани маҷмӯи карбон 450 000 тонна ва ҳиссаи истифодаи нерӯи барқ то 26,60% афзоиш ёфт.Гуфтан мумкин аст, ки аз нуқтаи назари трансформатсияи карбон сифр, CATL аз ҷиҳати ҳадафҳои стратегӣ ва таҷрибаи амалӣ аллакай дар сатҳи ҷаҳонӣ қарор дорад.
Ҳамзамон, дар бозори Аврупо, CATL инчунин ба мизоҷон кафолатҳои хидматрасонии дарозмуддати маҳаллии пас аз фурӯш тавассути сохтани каналҳои маҳаллӣ бо маҳсулоти баландсифат, амалиёти аъло ва хидматрасонии аъло пешниҳод мекунад, ки ин инчунин ба рушди минбаъда мусоидат кард. иктисодиёти махаллй.
Тибқи маълумоти SNE Research, дар нимаи аввали соли 2023, иқтидори батареяи барқии нав ба қайд гирифташуда дар ҷаҳон 304,3 ГВт соатро ташкил дод, ки нисбат ба як сол 50,1% афзоиш ёфтааст;дар ҳоле ки CATL 36,8% ҳиссаи бозори ҷаҳониро бо суръати афзоиши солонаи 56,2% ташкил дод ва ягона истеҳсолкунандагони батарея дар ҷаҳон бо чунин ҳиссаи баланди бозор мавқеи пешсафи худро дар рейтинги ҷаҳонии истифодаи батарея нигоҳ медошт.Гумон меравад, ки бо назардошти талаботи зиёд ба батареяҳои барқӣ дар бозори аврупоии автомобилҳои нави энергетикӣ, тиҷорати CATL дар хориҷа дар оянда афзоиши назаррасро мушоҳида хоҳад кард.
Вақти фиристодан: сентябр-20-2023
