Агар шумо дар бораи он ки шумо дар бораи он ки чӣ қадар батареяи батареяи мошин вазн дорад, шумо ба ҷои рост омадаед. Вазни батареяи мошин метавонад вобаста ба омилҳо, аз қабили навъи батарея, иқтидор ва маводи дар сохтмони он истифодашуда истифода шавад.
Намудҳои батареяи мошин
Ду намуди асосии батареяи мошин мавҷуданд: кислотаҳо ва litium-ion. Батареяҳои пешсафтарин одатан маъмуланд ва одатан дар воситаҳои нақлиёти стандартӣ ва вазнин пайдо мешаванд. Ин батареяҳо аз табақҳои пешбар ва ҳалли электролит иборатанд.
Батареяҳои Литум-ион, ки нисбат ба бозор нисбатан наванд, бо назардошти нерӯи сабук ва баланди нерӯи онҳо маълуманд. Ин батареяҳо одатан дар мошинҳои барқӣ ва гибридӣ истифода мешаванд.
Вазни миёнаи диапазон
Вазни миёнаи батареяи мошин тақрибан 40 фунт аст, аммо ин метавонад вобаста ба намуди ва қобилият фарқ кунад. Батареяҳои хурд, ба монанди онҳое, ки дар мотоцикл ё мошинҳои махсус, маъмулан аз 25 фунт вазн доранд. Баръакси ин, батареяҳои калон барои воситаҳои нақлиёти гаронвазн метавонанд то 60 фунт вазн кунанд.
Омилҳо ба вазни батарея таъсир мерасонанд
Якчанд омилҳо ба вазни батареяи мошин таъсир мерасонанд, аз ҷумла намуд, иқтидор ва маводи истифодашуда. Батареяҳои сарлавҳа дар маҷмӯъ нисбат ба батареяҳои литӣ вазнинанд, зеро онҳо ҷузъҳои бештарро барои нигоҳдорӣ ва интиқоли қудрат талаб мекунанд.
Ғайр аз он, батареяҳо бо иқтидори баландтар майл доранд, зеро ба ҷузъҳои калонтар ва вазнинтар барои нигоҳ доштан ва интиқоли бештар ниёз доранд.
Таъсири вазни батарея ба иҷрои мошин
Вазни батареяи мошин метавонад ба нишондиҳандаи воситаҳои нақлиёт таъсир расонад.
Таҳвил ва коркарди вазн: Вазни батареяи мошинатон ба тақсимоти вазн таъсир мерасонад. Батареяи вазнин метавонад боиси пайдоиши мошини худ бошад, ки ба корпарварии шадид ва манфӣ таъсир расонад. Ва баръакс, батареяи сабук метавонад вазн ва коркарди вазнро беҳтар созад, ба иҷрои оптималии роҳ.
Иқтидори батарея ва нерӯи барқ: Вазни батареяи мошинатон бевосита вобаста ба нерӯи иқтидор ва нерӯи он мебошад. Умуман, батареяҳои калонтар бо иқтидори баландтар ва баромади қувваи барқ нисбат ба батареяҳои хурд вазн доранд. Аммо, вазни зиёдшуда ба қувваи густариш ва иқтидори пешбининамудаи батареяҳои калонтар. Батареяҳои электрикии мошин, ки нисбат ба батареяҳои мошинҳои анъанавии мошин хеле калонтар ва вазнинтаранд, метавонанд ба таври назаррас, аз ҷумла диапазон, суръатбахшӣ ва корношоям ба таври назаррас таъсир расонанд.
Воситаҳои гибриди гибридӣ, ки ҳам як муҳаррики сӯхтори дохилиро истифода мебаранд ва муҳаррики барқиро талаб мекунанд, батареяро, ки ҳам пуршиддат ва сабук аст, талаб мекунад. Батарея бояд ба моторе, ки ба моторе, ки барои нигоҳ доштани паҳнкунии возеҳ ва коркарди вазн нерӯманд бошад, қудрати кофӣ медиҳад.
Интихоби батареяи хунук
Ҳангоми интихоби батареяи дуруст, омилҳои зеринро дида мебароем:
Микиҳои батареяҳо: Яке аз чизҳои муҳим барои ҷустуҷӯи нишонаи батарея, ки дар бораи иқтидори батарея маълумот дар бораи иқтидори батареяро пешниҳод мекунад, шиддати CCA-и сард ва рақами BCI мебошад. Батареяеро интихоб кунед, ки ба хусусиятҳои автомобилии шумо мувофиқат кунад, то мувофиқ ва функсияи дурустро таъмин кунад. Иқтидори батареяро дида мебароем, ки ба миқдори энергияи барқӣ, ки онро метавон захира мекунад, нигаред. Батареяҳои баландтари иқтидори баландтар ва метавонанд барои мошинҳои калонтар зарур бошанд ё онҳое, ки қудрати бештарро барои лавозимот талаб мекунанд.
Масъулоти бренд ва истеҳсолот оид ба бренди таҳқиқшаванда бо сабти исботшудаи батареяҳои сифат. Намуди батареяро ҳамчун кислотаи-сурб ё Литум-и. Батареяҳои пешсаф одатан дар воситаҳои нақлиёт барои сохтмон ва эътимоднокии онҳо, ки одатан аз 30 то 50 фунт вазид, вобаста аз намуна ва қобилиятро истифода мебаранд. Батареяҳои Литум-нит сабуктаранд ва одатан дар мошинҳои гибридӣ ва барқӣ, ки бо зичии баландии энергетикии худ ва умри дароз истифода мешаванд.
Бо дарназардошти ин омилҳо шумо метавонед батареяи мувофиқро барои эҳтиёҷоти автомобилатон интихоб кунед.
Маслиҳатҳои насб ва нигоҳдорӣ
Бардурӯғ ва насби дуруст
Ҳангоми насб кардани батареяи мошин, техникаҳои бардоштан дуруст барои пешгирӣ кардани зарар аҳамияти ҳалкунанда доранд. Ҳамеша батареяро аз қаъри худ бо истифодаи ҳарду даст барои як дастгоҳи амиқ бардоред. Батареяро аз ҷониби терминалҳои худ ё боло бардоштани батареяро пешгирӣ накунед, зеро ин метавонад зарар расонад ва хатари зарбаи барқро ба вуҷуд орад.
Пас аз бароварда, батареяро бо батарея дар танаи мошин ҷойгир кунед, ки онро барои пешгирӣ кардани ҳаракат ҳангоми рондан пешгирӣ мекунад. Ҳангоми пайваст кардани батарея, боварӣ ҳосил кунед, ки терминалҳои мусбат ва манфиро дуруст пайваст кунед. Терминали мусбат одатан бо аломати плюс қайд карда мешавад, дар ҳоле ки терминали манфӣ бо аломати минус қайд карда мешавад.
Нигоҳ доштани саломатии батарея
Таъминоти мунтазам барои нигоҳ доштани батареяи мошинатон дар ҳолати хуб муҳим аст. Сатҳи моеъи батареяро мунтазам тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онро бо оби софдилона. Терминалҳои батареяро аз зангзанӣ тоза ва аз корпартои сим ва қаъри батарея озод нигоҳ доред.
Инчунин муҳим аст, ки батареяро пардохт кунед, махсусан агар мошини шумо зуд-зуд истифода нашавад. Агар мошини шумо барои муддати тӯлонӣ корношоям нашавад, бо истифодаи пардохти батареяро нигоҳ доред.
Вақте ки вақти иваз кардани батареяи автомобилии шуморо иваз кардан, батареяи баландсифатро аз мағозаи пурраи худкор истифода мебарад. Батареяи хуби хушсифат дарозтар хоҳад буд ва беҳтараш аз имконоти арзонтар, пасттар таъмин хоҳад шуд.
Пешрафти технологияи батарея
Ҳамчун пешпардохтҳои технология, батареяҳои мошин. Истеҳсолкунандагон пайваста кӯшиш мекунанд, ки самаранокии батарея ва вазнро кам кунанд.
Навовариҳо дар тарҳи батареяҳои сабук
Як навовариҳои бузург гузариш аз батареяҳои сурб ба батареяҳои Литум-ион. Батареяҳои Литум-иион сабуктар ва самараноктар мебошанд, ки онҳоро дар мошинҳои барқӣ ва гибридӣ маъмуланд. Ғайр аз он, шишаи ҷаббанда (AGM) ва такмилдиҳии батареяи обхезӣ (EFB) -и обхезӣ (EFB) -ро ба истеҳсоли батареяҳои сабуктар ва пурқудрат барои мошинҳои бензин имкон дод.
Эъломияҳои электрик ва гибридии гибридӣ
Батареяҳои мошингард дар тӯли даҳсолаи охир ба пешрафти назаррас ноил шуданд. Масалан, батареяро таҳия кард, ки 370 милро дар як пардохт пешниҳод кардаанд. Дигар истеҳсолкунандагон даъвои риоя доранд ва ҳоло дар бисёр мошинҳои барқӣ 400 мил диапазонро таъмин мекунанд.
Батареяҳои мошинҳои гибридӣ низ акнун бо бисёр гибридҳо бо истифода аз батареяҳои литум-IIR ба ҷои калонтар, вазнинтар ва камтар самараноки нидс (NIMH-и металлӣ). Ин смена ба батареяҳои сабуктар ва пурқудрат барои мошинҳои гибридӣ оварда расонидааст.
Вақти почта: август-02-2024
